Мотопомпа бензинова Кентавр КБМ100

Опис:

Мотопомпа бензинова Кентавр КБМ 100 з підтримкою якової здійснюється перекачування води та водойм або руйнування місткістю. Цей пристрій дуже простий в експлуатації та техобслугуванні, те, що дає змогу застосовувати пристрій абсолютно кожному юзеру. Те, що б перейти до роботи, треба наповнити паливо, не досить і привести в дію мотор, а надалі 1 трубу спустити до води, а іншу раніше застосовувати згідно з призначенням. Бензинова мотопомпа Кентавр КБМ100 містить у собі всі без винятку інноваційні технологічні процеси та має якісні комплектуючі, через результат чого ж пристрій горазд постійно функціонувати тривалий період, те, що дає можливість здійснити великий розмір трудово-за єдиний один раз. Пристрій постачається в міцному залізному каркасі, те, що власна черговість оберігає мотор із зовнішніх дефектів, те, що істотно подовжує період роботи двигуна.

Мотопомпа Кентавр КБМ 100 забезпечується вірним бензинним мотором потужністю 9 кобилих потужностей, з працівникам об'ємом 270 кубічних см, те, що гарантує найбільшу ефективність перекачування 133 літри в момент. Такі промислові відомості дають можливість без труднощів впоратися з кожною проблемою. Ця форма знадобиться для піднесення вода з глибини 8 метрів на 35 метрів у вишинку. Штуцер для під'єднання в доступ і у виведення має калібр 100 міліметрів, те, що дасть змогу перекачувати водичку з частинками діаметр 6 міліметрів. Місткість паливного бака в помпа Кентавр КБМ100 є 6,5 Л, а невелике споживання пального в комбінації з таким баком дасть змогу функціонувати механізмом тривалий період в абсолютному баку. Цей пристрій має досить малогабаритні розміри, те, що дасть можливість без труднощів визначати та зберігати спецобладнання в кожній відповідній для Вам ділянці.
Особливості:

• Компактність
• Потужний високонадійний мотор внутрішнього згоряння
• Високоякісний відцентровий самовсмоктувальний водний помпа в дюралевому корпусі
• Низький ступінь пульсації та гула наявність роботи
• Ручний стартер
• Датчик невисокого ступеня оливи в картері двигуна
• Дві горловини для заливання оливи в коробка мотора та 2 дірки для носіння оливи з картера для полегшення доступу
• Комплектуючі насоса зроблені з якісних використаних матеріалів — металеві імпелер і вибілювання, дюралеві хол і задня кришки
• Зворотний гідроклапан у вхідний патрубці насоса